{"id":2306,"date":"2026-06-13T11:14:39","date_gmt":"2026-06-13T10:14:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.arcap.pt\/?page_id=2306"},"modified":"2026-06-27T16:35:15","modified_gmt":"2026-06-27T15:35:15","slug":"p-povoa","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.arcap.pt\/index.php\/p-povoa\/","title":{"rendered":"P \u2013 P\u00d3VOA"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Enquadramento Hist\u00f3rico:<\/strong> O termo &#8220;P\u00f3voa&#8221; remete diretamente para o povoamento primevo e organiza\u00e7\u00e3o inicial do territ\u00f3rio paroquial. A sua envolv\u00eancia arqueol\u00f3gica \u00e9 riqu\u00edssima, estando associada \u00e0 cultura dolm\u00e9nica megal\u00edtica e \u00e0 posterior abertura da grande via militar romana que unia os polos imperiais do Minho.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Patrim\u00f3nio Edificado e Engenharia:<\/strong> Caracterizava-se por um tro\u00e7o monumental de cal\u00e7ada antiga perfeitamente preservado. O pavimento era composto por grandes lajes de granito bem batidas e faceadas que resistiram ao tempo at\u00e9 meados do s\u00e9culo XIX.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Tradi\u00e7\u00e3o e Cultura:<\/strong> Ponto de mem\u00f3ria das migra\u00e7\u00f5es e transportes terrestres seculares. Por este ch\u00e3o circularam ex\u00e9rcitos, peregrinos de Santiago e os carros celtas carregados de mercadorias agr\u00edcolas.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Curiosidades:<\/strong> O antigo trecho de cal\u00e7ada da P\u00f3voa ostentava sulcos profundos cavados na pr\u00f3pria rocha de granito. Essas marcas indel\u00e9veis foram esculpidas ao longo de s\u00e9culos pelo atrito violento e cont\u00ednuo dos rodados de ferro das antigas carro\u00e7as, caleches, dilig\u00eancias e tipoias.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><em>Fonte:<\/em><\/strong> Livro S. Jo\u00e3o de Ponte do Reitor Joaquim A. Maciel R. Torres, Guimar\u00e3es 1988, (p. 151)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Enquadramento Hist\u00f3rico: O termo &#8220;P\u00f3voa&#8221; remete diretamente para o povoamento primevo e organiza\u00e7\u00e3o inicial do territ\u00f3rio paroquial. A sua envolv\u00eancia arqueol\u00f3gica \u00e9 riqu\u00edssima, estando associada \u00e0 cultura dolm\u00e9nica megal\u00edtica e \u00e0 posterior abertura da grande via militar romana que unia os polos imperiais do Minho. Patrim\u00f3nio Edificado e Engenharia: Caracterizava-se por um tro\u00e7o monumental de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-2306","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.arcap.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2306","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.arcap.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.arcap.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.arcap.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.arcap.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2306"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.arcap.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2306\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2549,"href":"https:\/\/www.arcap.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2306\/revisions\/2549"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.arcap.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2306"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}