{"id":2290,"date":"2026-06-13T19:24:24","date_gmt":"2026-06-13T18:24:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.arcap.pt\/?page_id=2290"},"modified":"2026-06-27T16:35:15","modified_gmt":"2026-06-27T15:35:15","slug":"h-ponte-do-rio-ave","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.arcap.pt\/index.php\/h-ponte-do-rio-ave\/","title":{"rendered":"H \u2013 PONTE DO RIO AVE"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Enquadramento Hist\u00f3rico:<\/strong> Obra de engenharia que batizou a identidade da pr\u00f3pria freguesia. Embora o monumento atual data do s\u00e9culo XIX (substituindo o antigo sistema de travessia por barco), conceituados historiadores situam a passagem original no per\u00edodo romano, como parte integrante do itiner\u00e1rio militar e comercial que cruzava o vale do Ave.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Patrim\u00f3nio Edificado e Engenharia:<\/strong> Ponte de arquitetura p\u00e9trea em blocos de granito emparelhados, talhada com mestria para suportar o caudal violento e as cheias peri\u00f3dicas do rio Ave.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Tradi\u00e7\u00e3o e Cultura:<\/strong> S\u00edmbolo maior de centralidade regional e liga\u00e7\u00e3o vi\u00e1ria. A sua proximidade com as afamadas est\u00e2ncias termais da \u00e9poca do Imperador Trajano confere a este ponto geogr\u00e1fico um imenso valor arqueol\u00f3gico e patrimonial.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Curiosidades:<\/strong> Antes da constru\u00e7\u00e3o da estrutura de macadame e da ponte do s\u00e9culo XIX, os viajantes utilizavam uma barca comercial para cruzar o rio Ave. Na margem de Caldelas ainda subsiste a hist\u00f3rica habita\u00e7\u00e3o do antigo &#8220;Ferreira do Barco&#8221;, o mestre respons\u00e1vel pela manuten\u00e7\u00e3o dessa antiga travessia fluvial.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><em>Fonte:<\/em><\/strong> Livro S. Jo\u00e3o de Ponte do Reitor Joaquim A. Maciel R. Torres, Guimar\u00e3es 1988, (pp. 217-219) e SIPA <a href=\"http:\/\/www.monumentos.gov.pt\/Site\/APP_PagesUser\/SIPA.aspx?id=1927\">http:\/\/www.monumentos.gov.pt\/Site\/APP_PagesUser\/SIPA.aspx?id=1927<\/a><em>.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Enquadramento Hist\u00f3rico: Obra de engenharia que batizou a identidade da pr\u00f3pria freguesia. Embora o monumento atual data do s\u00e9culo XIX (substituindo o antigo sistema de travessia por barco), conceituados historiadores situam a passagem original no per\u00edodo romano, como parte integrante do itiner\u00e1rio militar e comercial que cruzava o vale do Ave. Patrim\u00f3nio Edificado e Engenharia: [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2582,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-2290","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.arcap.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2290","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.arcap.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.arcap.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.arcap.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.arcap.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2290"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.arcap.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2290\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2541,"href":"https:\/\/www.arcap.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2290\/revisions\/2541"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.arcap.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2582"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.arcap.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2290"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}