![\"mountain-bike-pedal\"](\"http:\/\/www.arcap.pt\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/mountain-bike-pedal.png\")
<\/a><\/p>\nOs \u2018Trilhos Montanhosos do Ave, Ponte 2026\u2019 atuar\u00e1 em percurso aberto \u00e0 passagem de outro tipo de ve\u00edculos, pelo que todos os participantes devem respeitar as regras de circula\u00e7\u00e3o em vias p\u00fablicas, tendo especial aten\u00e7\u00e3o no cruzamento de algumas vias, mesmo com apoio dos elementos da organiza\u00e7\u00e3o ou for\u00e7as de seguran\u00e7a no local.<\/p>\n
Aspectos t\u00e9cnicos:<\/strong><\/p>\n \u2022Dist\u00e2ncia 40 Km Sinaliza\u00e7\u00e3o:\u00a0<\/strong>O percurso delineado pela organiza\u00e7\u00e3o do Trilhos ser\u00e1 marcado com fita sinalizadora, placas (setas e sinais de informa\u00e7\u00e3o) e tinta. Nos locais considerados convenientes e perigosos ser\u00e1 utilizada sinal\u00e9tica especial ou coordena\u00e7\u00e3o por volunt\u00e1rios. Ao longo do percurso estar\u00e3o elementos da organiza\u00e7\u00e3o bem como escuteiros e autoridades.<\/p>\n \u00c9 considerado roda livre desde da partida no parque de lazer de Ponte, na vila de Ponte, sendo da responsabilidade de cada ciclista a companhia de percurso at\u00e9 \u00e0 chegada, tamb\u00e9m, no parque de lazer de Ponte.<\/p>\n O dorsal identifica cada participante, sendo obrigat\u00f3rio a sua coloca\u00e7\u00e3o em local vis\u00edvel. Tem explicito n\u00famero de contacto para qualquer eventualidade ou anormalidade.<\/p>\n Nota<\/strong> Importante<\/strong>: Muitos dos trilhos s\u00e3o efetuados em propriedades privadas que gentilmente os propriet\u00e1rios cederam, ocasionalmente, para o dia do passeio. Pedimos que ap\u00f3s o passeio, sejam respeitados a privacidade dos mesmos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Os \u2018Trilhos Montanhosos do Ave, Ponte 2026\u2019 atuar\u00e1 em percurso aberto \u00e0 passagem de outro tipo de ve\u00edculos, pelo que todos os participantes devem respeitar as regras de circula\u00e7\u00e3o em vias p\u00fablicas, tendo especial aten\u00e7\u00e3o no cruzamento de algumas vias, mesmo com apoio dos elementos da organiza\u00e7\u00e3o ou for\u00e7as de seguran\u00e7a no local. Aspectos t\u00e9cnicos: […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-1153","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.arcap.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1153","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.arcap.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.arcap.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.arcap.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.arcap.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1153"}],"version-history":[{"count":13,"href":"https:\/\/www.arcap.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1153\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2465,"href":"https:\/\/www.arcap.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1153\/revisions\/2465"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.arcap.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1153"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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